תקציר

יעלה מקליס: אז אנחנו עוברים לסעיף מספר 8 בהסכמה של כולם. אישור הצטרפות להסדר תחבורה ציבורית בסופי שבוע. דברי הסבר: לפני מספר שבועות החלה עיריית תל אביב ורשויות נוספות בגוש דן, להפעיל קווי תחבורה ציבורית בחינם, בסופי שבוע, במטרה לצמצם את תאונות הדרכים בהן מעורבים צעירים היוצאים לבלות ושותים אלכוהול, וכדי לאפשר לצעירים ולכאלה שאין בידם רישיון או רכב, לצאת ולבלות בתל אביב בסופי שבוע. עיריית תל אביב הציעה לנו להצטרף למיזם ביחד עם שוהם בכדי להפעיל קווי נסיעה קצרים ואטרקטיביים מבחינת זמן הנסיעה, מתוך מטרה לתת את השירות המיטבי לתושבי העיר ומתוך אחריות העולה לכדי פיקוח נפש להחזרתם הביתה של צעירי העיר היוצאים לבילוי בסוף שבוע, ולצמצם את הסיכון לקרות תאונות דרכים ופגיעות בנפש, מבקשת העירייה להצטרף למיזם זה. בכדי לאזן בין צורכי הציבור המעוניין לעשות שימוש בתחבורה ציבורית לבין אילו המבקשים מנוחה ורוצים לשמור על השבת, עמדנו על כך שציר הנסיעה של האוטובוסים יהיה נגיש ככל הניתן לתושבי העיר המעוניינים לעשות בו שימוש. מאידך, לא יעבור ליד בתי כנסת ויצמצם ככל הניתן את הפגיעה ברגשי התושבים הדתיים ואלו שמבקשים מנוחה. עמדתנו התקבלה ונקבע מתווה נסיעה על פיו קווי התחבורה הציבורית שיפעלו במהלך סוף השבוע לא ייכנסו לשכונות אלא ינועו ויעצרו בארבע תחנות בכניסות לעיר על כביש 461, אלטלף, ויצמן, מנחם בגין ומונוסון, מחוץ לתחום העירוב של העיר. יצוין כי שוהם ובני עטרות הודיעו על הצטרפותן למיזם, שממילא קו האוטובוס יעבור על ציר 461 גם ללא הצטרפותנו למיזם. טוב, שאלות? הסברים? מישהו רוצה לומר משהו?

יפעת זמיר: שאלה. מה המינון של המקומות? הרי אנחנו שהוא יוצא משוהם ויש מספר מצומצם בסופו של דבר של אוטובוסים שייצאו פעם בשישי ופעם בשבת. האם אפשר לשמור מקומות לילדי יהוד? זאת אומרת אני חוששת ממצב שילדים יגיעו, ילדים, נוער, לא משנה, יגיעו לתחנה ולבסוף האוטובוס יהיה מלא.

הערה: אז הוא ישכור עוד אוטובוס.

שמואל רוטמן: עושים את זה, יש לקחים בהפעלה בערים אחרות. אני לא בטוח במאה אחוז אבל במקור התכוונו להתחיל עם-